Kokie yra automobilių važiuoklės tvirtinimo detalių sujungimo metodai?

Automobilių važiuoklės sujungimo būdaiTvirtinimo detalėsdaugiausia apima įprastą varžto jungtį, reamed hole varžto jungtį, varžto jungtį, smeigės jungtį ir kt. Projektuojant, tai yra bendras ir išsamus draudimo metodas, skirtas nustatyti pasirinktų tvirtinimo detalių prijungimo metodą pagal faktinės dalies ir montavimo proceso reikalavimus, nurodant tos pačios standartinio modelio dalies prijungimo projektavimo metodą.

Automobilių važiuoklėyra pagrindinis automobilių eksploatacinių savybių kokybės vertinimo indeksas, o dauguma važiuoklės dalių yra dalys, turinčios visapusišką našumą. Kadangi jungtis jungia visas dalis, tvirtinimo detalės turi svarbesnę misiją. Kaip greitai ir teisingai pasirinkti važiuoklės tvirtinimo detalių prijungimo metodą, yra iššūkis, su kuriuo susiduria kiekvienasAntgalyjeinžinierius.

Be suvirinimo proceso automobilių surinkime, surinkimui naudojama daug varžtų. Automobilyje vidutiniškai yra apie 500 rūšių tvirtinimo detalių / 50 kg / 4000 vienetų vienai transporto priemonei; Sunkiojoje transporto priemonėje naudojamos įvairios 88 kg/7100 tvirtinimo detalės, iš kurių didelio stiprumo tvirtinimo detalės sudaro apie 1/3; Automobilio tvirtinimo detalių kaina sudaro apie 2,5% visų išlaidų; jis sudaro 40 % viso pagrindinių transporto priemonės dalių skaičiaus; Tvirtinimo jungties darbo krūvis surinkimo linijoje sudaro apie 70%. Todėl labai svarbu ištirti tvirtinimo detalių prijungimo formą, ypač tvirtinimo detalių dizainą ir pasirinkimą projektuojant savarankiškai priklausančius markės automobilius.